아이오닉7 출시일 및 특징

아이오닉7  어떻게 나올까?

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이번 시간에는 아이오닉7에 대해 얘기해보려고 합니다. 이 차량은 아직 출시되지 않은 전기차량인데요. 아이오닉5 뿐 아니라 최근 공개된 아이오닉6가 워낙 좋은 반응을 얻고 있기에 그 후속 모델인 아이오닉7에 대한 기대감 또한 상당한 상태입니다.

아이오닉7 예상도

그렇다면 아이오닉 7의 경우에는 어떨까요? 지금부터 저와 함께 알아보도록 해요.

목차

 

 아이오닉7 특징 알아보기

사이즈

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아이오닉7의 경우, 아직 정식 공개된 것은 아니기에 정확한 사이즈를 확정지을 수는 없습니다. 그럼에도 불구하고 콘셉트와 다양한 예상도로 유출할 수 있는데요. 

 

현재까지의 예상을 바탕으로 나온 아이오닉7의 전장은 약 4990mm로 펠리세이드 급이지만 휠베이스는 3200mm를 구현해 전기차 다운 압도적인 실내 공간을 보여줄 예정입니다. 아이오닉 5보다도 20cm 긴 수준이죠. 

 

디자인

현대차는 이를 전동화 시대에 suv가 나아갈 방향인 suev 디자인이라고 밝혔는데요. 전면부엔 스타디아와 닮은 일자형 drl이 눈에 띄며 이는 그랜저 풀 체인지와 코나 풀 체인지 등 앞으로의 현대차에서도 쓰일 패밀리 룩입니다.

과거 아이오닉5와의 차이는?

 

현대 엠블럼은 아이오닉 6스에 채용된 평면형 알루미늄 앰블럼이 탑재되며 크롬 도색보다 친환경적이고 무엇보다 기존 로고와 비율이 살짝 달라 보기 좋습니다. 

 

측면에선 중대형급의 육중한 모습을 보여주고 패밀리 suv라는 성격이 아주 강한데요. 3.2m에 달하는 휠 베이스부터 실내 공간감을 위해 에이필러를 전진시킨 모습까지 전형적인 전륜 구동 suv에 가깝습니다. 

 

후륜 스타일을 재현한 테릴락 리릭과는 완전히 다른 맛이죠. 휠하우스는 사각으로 역동적이고 프로펠러 형태의 휠 스포크는 날래고 가벼운 느낌을 제공합니다. 

 

측면의 대부분은 양산에서도 거의 그대로 나오겠죠. 후면부 역시 독특한데 거대한 뒷 유리가 있고 그것을 감싸는 픽셀 식 램프가 빼곡히 들어찼습니다. 

 

*참고 

https://youtu.be/llgdhilyamc?si=4FvDVbI1rMeDE-gD

 

실내

다음으로는 아이오닉 7의 실내입니다. 긴 휠 베이스를 통한 압도적인 레그룸이 기대되는데요. 여기에 더해 현대자동차 측에서는 이번 모델부터는 lg전자와의 협업을 통해 개발한 스타일러 신발 관리기 냉장고 등 각종 가전 제품이 투입될 수 있음을 언급했었습니다.

실내

디스플레이의 경우 ev 9인과 공유하게 된다면 27인치 울트라 와이드 디스플레이가 예상되며 시트의 경우 23 7인승 모델은 물론 버스 전용차로를 달릴 수 있는 9인승까지 또한 출시될 가능성이 있다고 합니다.

 

아이오닉7 재원

다음 순서는, 예상되는 아이오닉7의 재원입니다. 아이오닉7은 최대 313마려 제로백 약 5초를 발휘하며 sk온의 고밀도 4세대 배터리를 사용해 100kwc의 용량으로 알려졌습니다. 350kw급 초고속 충전으로 10%에서 80%까지 20~30분이면 완료하며 6분 충전으로 100km 주행이 가능합니다.

 

주행거리는 당초 483km가 목표로 알려졌는데요.

 

이밖에 레벨3 자율 주행이 있고 소비자가 소프트웨어 기능을 선택적으로 구매하는 맞춤형 서비스도 제공할 예정이라고 합니다.

 

아이오닉7 출시일과 가격 정보

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마지막 출시일과 가격입니다. 출시는 2024년으로 정해졌지만 2023년 하반기로 알려졌던 차량의 공개 일정이 2023년 상반기로 옮겨졌다는 소식이 들렸습니다. 공개일이 당겨진 만큼 출시일 역시 당겨질 가능성이 높다고 합니다.

 

아이오닉 7의 시작가는 약 7천만 원 근처로 예상된다고 합니다!

 

이상으로 오늘은 지금까지의 정보를 바탕으로 기대되는 아이오닉7에 대해 알아보았습니다. 감사합니다.

 

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